赌场句子_别再小瞧国产!这款车顶配不到10w,轴距2668mm,油耗追平日系车

2020-01-09 08:11:51 来源:互联网

赌场句子_别再小瞧国产!这款车顶配不到10w,轴距2668mm,油耗追平日系车

赌场句子,中国汽车品牌的领头羊是谁?

毋庸置疑,从销量、保有量、经销商数量等多方面来看,吉利汽车毫无悬念的成为了中国品牌中的领军者。不仅如此,吉利旗下的多款车型,更是成功的打破了合资品牌多年来的封锁。就比如大家熟知的远景系列。

众所周知,远景系列的车型在市场中一直扮演着“性价比”杀手。无论是远景suv、远景s1、新远景,都凭借着出色的产品力和性价比获得消费者的青睐。而今年6月份,为了进一步增强市场竞争力,吉利汽车再次对远景系列的多款车型进行改款升级,同时满足了国六排放标准。

但即使做到了产品与时俱进,吉利似乎并不满足于此,还通过了实际行动表达了对车主的关怀。8月3日-8月4日,吉利远景s1华夏探秘历史之旅-郑州站正式拉开了帷幕。借着周末,吉利汽车邀请到了数为吉利远景s1的车主朋友及家人,共同参与其中。很有幸,小编也受邀一同前往此次活动。在这两天里,又有哪些值得和大家分享的呢?

空间宽敞,乘坐舒适度不错

此次的吉利远景s1华夏探秘历史之旅,听名字大家就能够猜到,主角其实就是2019款的吉利远景s1。8月3日早上,我们和车主一起到达了位于河南省汽贸园中的河南博润吉利汽车4s店集合出发。从郑州市区到巩义的康百万庄园,全程大约80公里。其中包含城市道路、国道、高速公路等多种路况。

先来说说乘坐感受,在上车前,我特意打量了一下眼前这台远景s1。它的实际车身尺寸其实并不算大,长宽高分别为4465/1800/1535mm,轴距为2688mm,属于一台偏向跨界风格的小型suv。对于我这种身高185cm的人而言,它的车内空间是我最担心的地方。

但真正坐上车后,我的顾虑就立刻打消了。去程时,我选择了坐在副驾驶体验,原本我这台车肯定需要向后调节座椅靠背才能保障乘坐空间。但事实上,即使是正常乘坐也不会感到太局促。而且需要说明的是,这台远景s1的座椅包裹性出乎意料的好。尤其是我的背部,可以完全被很贴合的嵌入座椅靠背里,完全不会出现那种背部被架空的感受。这点绝对要给好评。

配置丰富,长途出行不无聊

看着车主们携家带口的和睦景象,这就足以说明了。远景s1虽然是一台造型动感、时尚的潮流跨界suv车型,但是却做到了秀外慧中,完全可以满足家用的日常需求。这一点,在此行路程中我也深有感触。

先说整体的内饰氛围吧,我坐的这台远景s1采用了红黑拼色的内饰搭配。而且配备了一个质感很不错的三幅平底式运动方向盘,搭配上显示效果细腻的中控大屏,的确是看起来有些档次感。而且,还有三种主题可选择。

不仅如此,这套中控大屏里的系统功能还真不少。除了常规的蓝牙、导航等功能外,它还搭载了支持语音控制的gkui吉客智能生态系统。这也就意味着,一些常规的操作,你就可以完全解放双手交给它了,是不是想想就觉得惬意?

此外,2019款的远景s1还全系标配了tpms胎压监测系统。不仅如此,全景电动天窗、led前雾灯、后视镜电动调节、led转向灯等配置也都配备在了这辆远景s1身上。它的配置水平用来家用的话,绝对是完全足够了。

动力不错,满载仍然很轻快

此行过程中,我们的第二个目的地是位于嵩山北麓巩义市境内的雪花洞风景区,而去到这个景区则必经一段山路。虽然路况谈不上险恶,但是在满载而且开着空调的情况下,这太远景s1的动力表现是大家都非常关心的问题。

然而,事实再一次证明了,我们的担心纯属多余。在前往雪花洞的路程中,不论是略显颠簸的国道,还是时快时慢的市区道路,它都完全能够应付自如。丝毫不像是一台小排量的车型。

尤其是在平坦道路上,远景s1的动力基本上可以说是随踩随有。而且,自动挡车型cvt的变速箱让它变得非常顺滑。整体来说,它属于非常好开、轻快的一类。

在数据上,2019款远景s1提供1.5l和1.4t两款动力总成,与之匹配的是5速手动、cvt两种变速箱。而1.4t的版本最大马力141ps、最大功率104kw、峰值扭矩235牛·米,在同级别来说处上游表现。而1.5l版本,数据则相对平淡一些,109ps的最大马力、80kw的最大功率都注定了它就是一台开起来舒舒服服的车。

但这,其实也在无形中为远景s1的出色油耗表现奠定了好的基础。根据不少车主反映,远景s1的市区综合油耗基本上在6升左右。而高速上则可以更低,日常使用经济又实惠!

结语:通过接近两天时间的相处,我发现了,远景s1的车主群体大多都是一些非常热爱生活、积极向上、踏实务实的人群。这样的心态,的确值得不少人学习。而这,这样踏实又不失积极的态度其实也和远景s1正好契合。相信在远景s1的陪伴下,他们都会变得越来越好。

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(编辑:匿名)